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地磅的冰凍故障和排除方法

        一、故障現(xiàn)象
        經(jīng)計量檢定人員現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)不準(zhǔn)確的原因是凍結(jié)。
        大雪過后，天很快就放晴了。白天在陽光的照射下，氣溫升高，積雪融化，雪水順著地磅的縫隙流到地磅的底部，與常年沉積的塵埃融合，形成濕潤的泥漿。 .到了晚上，氣溫急劇下降，泥水結(jié)冰，
        將地磅和地面凍結(jié)在一起，形成幾個堅固的支撐點或表面。第二天再次對貨物稱重時，地磅上出現(xiàn)稱重不準(zhǔn)。下面介紹這種測量不準(zhǔn)確的*故障現(xiàn)象：
         表現(xiàn)為承重臺板不活動或活動阻尼大。但是，正常使用的地秤的承重平臺有正常的運(yùn)動間隙。借助工具輕輕撬動秤臺一端，即可靈活搖動秤臺。
        二是偏載試驗誤差特別大，在秤臺末端突出。一般根據(jù)負(fù)載可以達(dá)到幾噸或十噸。
        三是防誤BI檢測裝置及衡器自動硬件故障檢測均無異常。這與故意破壞和硬件故障不同。
        四、如果在突然制動的秤臺上使用大質(zhì)量小車（如總重80t），在迫使秤臺脫離凍結(jié)連接后，稱重小質(zhì)量負(fù)載（如空車）皮重10噸）），稱重誤差會變得很小。錯誤已被消除是錯誤的印象。再次稱量大質(zhì)量負(fù)載時，誤差會變大。
        第五，在這種故障情況下，汽車衡的稱重誤差僅為負(fù)值。
         2. 故障排除
        解決凍結(jié)故障非常困難。對于有基坑的地磅，若故障點位于明顯位置，可打開汽車衡的檢修蓋，用鑿子、鉆頭等工具取出冰塊，清除沉淀物向上。直到秤臺可以自由晃動；如果故障點位置不明顯，可將秤臺拆開，用吊車將秤臺吊出基坑，清理干凈后再復(fù)位重新組裝。
        對于沒有基坑的秤，故障排除相對容易。使用專用工具或高壓溫水槍清除稱重平臺下的冰塊和雜物，并及時清除如果有積水，請做好對稱重傳感器的保護(hù)工作。