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NST1-12-30耐腐蝕兩級跑偏開關

NST1-12-30耐腐蝕兩級跑偏開關

簡要描述:

NST1-12-30耐腐蝕兩級跑偏開關
工作原理:兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

更新時間:2024-11-15

NST1-12-30耐腐蝕兩級跑偏開關

工作原理:兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

當發(fā)生輕微跑偏事故時(12?),兩級跑偏開關的*組觸點動作,發(fā)出事故預告信號。

當發(fā)生嚴重跑偏事故時(30?),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。

特點:
  結構簡單實用、性能穩(wěn)定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長

安裝方便,免維護

輸出信號既可與現(xiàn)場設備聯(lián)鎖使用,也可送達微機控制系統(tǒng)

電源適應性廣:24~380V

雙向拉繩開關正常工作時,感應片不在光電偶合器檢測范圍內(nèi),光電偶合器此時呈阻斷狀態(tài)。通過串接中間繼電器常閉觸點使電路導通。當設備出現(xiàn)故障及危害人身時,拉動繩索,繩索牽引使雙向拉板向左或向右轉動;連接在轉動軸尾部的檢測片也隨著雙向拉板向左或向右轉動而轉向光電偶合器方向,使其進入光電偶合器的檢測范圍;此時光電偶合器由阻斷狀態(tài)變成導通狀態(tài),使中間繼電器工作,常閉觸點轉為常開觸點,電路阻斷,向控制系統(tǒng)發(fā)出警市或迫使運行中的電動機立即停車(現(xiàn)場聯(lián)鎖),保護人身及設備。

安裝和調(diào)整:

拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。 

1、將拉繩開關固定在機架上。 

2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。 

3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響,每隔3m在機架上裝一個托環(huán),以支撐鋼絲繩。 

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。

(注:對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。)

NST1-12-30耐腐蝕兩級跑偏開關


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