XLTG耐高溫打滑開關(guān)托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數(shù)量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35,承受了70以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。
更新時間:2024-11-16
XLTG耐高溫打滑開關(guān)
托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數(shù)量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35,承受了70以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。
托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉(zhuǎn)靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占輸送機總成本25以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件,結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。
產(chǎn)品特點:
1、 徑向跳動小,承載托輥保證在0.35毫米以下。
2、 旋轉(zhuǎn)阻力小,阻力系數(shù)0.010以下。
3、 防塵防水性能優(yōu)異、72小時防水試驗,進(jìn)水量0g。
4、 *性潤滑。
5、 壽命長(不少于5萬小時)
主要組成部分有以下特點:
1、軸:具有高精度的托輥軸采用加工機械制成。
2、管材:選用托輥高精度管材,減小徑向跳動,以確保運轉(zhuǎn)過程中的均勻轉(zhuǎn)動。
3、滾珠軸承:根據(jù)公司多年經(jīng)驗,滾珠軸承與軸承座和軸之間選定了*的公差配合以及其對運轉(zhuǎn)中升溫等條件的適應(yīng),我們使用了具有小游隙、ZZ雙面密封的深槽形滾珠軸承。
4、軸承座:由深沖材料及模具加工制成的軸承座采用自動雙方式在鋼管兩端。由于產(chǎn)生統(tǒng)一的整體結(jié)構(gòu),確保運轉(zhuǎn)過程中鋼管與軸承座之間不會出現(xiàn)松動與破損。即使在高速運轉(zhuǎn)過程中受到物料強沖擊時,也能保持正常運行。
5、雙迷宮腔隙式密封:雙迷宮腔隙式密封具有非接觸式結(jié)構(gòu),其*的結(jié)構(gòu)不但的減小旋轉(zhuǎn)阻力,又能達(dá)到良好的密封效果,使托輥有較長的使用壽命。特別適用于長距離大運量的散裝物料帶式輸送機,具有良好的防塵、防水性能,經(jīng)過現(xiàn)場實用驗證,性能均客戶好評。
XLTG耐高溫打滑開關(guān)
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